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丑闻频出国产良心成“黑心”?小鹏汽车车展遭维权!


更新时间:2019-10-08  


  自2014年小鹏汽车创立以来,已经走过了五个年头,作为国内自主品牌的年轻态,小鹏汽车的起步并不早,这意味着可能在技术和市场研究方面存在着更多困难。在一开始,小鹏汽车就没有将情怀和梦想挂在口中,而是清晰地认识到了造车这件事很苦,只有吃得了苦才能够继续在市场中坚持下去,这样造车这件事就由苦变成了酷。

  虽然小鹏汽车在起步期看似基础很牢,为了能够给公司管理层提供更多的力量,还从各大客运机构招揽能人志士,然而发展至今,除去智能化这个吸引人的噱头,更多的却是接连不断的吐槽和差评。今天成都车展原本给很多品牌提供了展示的舞台,小鹏汽车也自然没有错过这个展示的机会,但是却遭遇了现场车主维权的情况。

  身上穿着印有小鹏汽车质量差T恤的女车主,在工作人员的制止下仍旧在现场表达出了自己对于该品牌的不满。据当事人描述,她是在六月份购买的汽车,基本没有怎么开过,不是停在车库就是在修车,各种配件一个接一个更换,同时一些基础设施,像方向盘、减震等都发生了异响,虽然换了很多部件但是仍旧没有修好。

  从车主给出的驾驶体验来看,似乎小鹏汽车带给她的感受也并不好,ABS方面出现了问题,还有的车主这方面的功能已经失效,因此他们比较担心,毕竟是需要上路行驶的汽车,如果这方面存在着隐患,一旦发生事故后果没人能接受。据这位车主透漏,她的汽车仅仅开了四千公里,但是一半的路程都是在修车的路上,从表现来看确实对于小鹏汽车存在着很大的怨言。同时在现场的维权者并不是仅仅她一位,其中有一部分车主表达内心需求,自己想要的结果是退车。

  其实近期小鹏汽车的负面新闻一直不断,虽然对于新能源领域比较关注,但是充电桩被曝光不能够充电,02848.com。国网表示是厂商的责任,而小鹏给出的回应是系统出了问题,仅仅是一部分充电桩充不上电,分布范围是在北京地区。

  在今年的七月份小鹏汽车也曾受到过一波老车主的吐糟,原因是等待了一年的新车一夜变成老款,2019年G3拿到手三个月之后,2020年G3上市续航增加了155公里,交付时间缓慢成为车主们吐槽的重点,而小鹏就这一事件并没有给出让车主们满意的答复。

  最初小鹏汽车的发展目标就是将汽车这一行业做好,在保证品质的同时尽可能在外观、性能等方面满足国内的群众,还将新能源作为长期发展的目标,想要通过厂商的努力让国内的新能源领域有着更好的发展,最大的目标就是作为世界范围内的智慧出行运营商,效力的目标是全人类。在这些目标当中确实能够看到小鹏汽车对于未来清晰的规划,以及稳定发展的进程,然而现在的表现未免太不负期待。

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